Com que la tracció posterior pot generar una major empenta, i aquests vehicles generalment estan equipats amb pneumàtics posteriors dobles, que tenen una major fricció amb el terra.
Col·locar el motor a la part posterior del vehicle permet instal·lar un maleter suficient sota el centre de la carrosseria del vehicle, cosa que fa que sigui molt còmode guardar l'equipatge, i no cal preocupar-se que l'equipatge caigui o el perdi durant la conducció. .
Atès que el motor està muntat a la part posterior i no necessita ocupar l'espai davanter, la disposició del xassís de la part davantera del vehicle és més flexible i la posició de conducció es pot configurar molt baixa segons sigui necessari, cosa que pot reduir considerablement la persiana del conductor. punt. La posició de conducció d'alguns autobusos de luxe de llarga distància és fins i tot inferior a la d'alguns cotxes familiars, i amb la carrosseria plana, fins i tot un gigante pot tenir un molt bon camp de visió.
